https://cntd.ru Новости машиностроения Fri, 19 Jun 26 15:05:22 +0300 ru https://cntd.ru/news/read/soversenstvovanie-procedur-ocenki-sootvetstviia-edinicnyx-transportnyx-sredstv https://cntd.ru/news/read/soversenstvovanie-procedur-ocenki-sootvetstviia-edinicnyx-transportnyx-sredstv Fri, 19 Jun 26 00:00:00 +0300 article Вопросам оценки соответствия единичных транспортных средств было посвящено совместное совещание Росстандарта и Ассоциации автомобильных инженеров под председательством заместителя руководителя Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии Александра Кузьмина. Основной темой стало развитие нормативной базы, обеспечивающей единообразие подходов к проведению оценки соответствия единичных транспортных средств.Участниками совещания стали заместитель руководителя Федеральной службы по аккредитации Максим Залазаев, президент Ассоциации автомобильных инженеров Денис Загарин, директор по техническому регулированию ФГУП "НАМИ" Сергей Аникеев, а также представители Федеральной таможенной службы, Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД Российской Федерации, Ассоциации автомобильных инженеров, АО "Электронный паспорт" и испытательных лабораторий.Открывая заседание, Александр Кузьмин отметил, что работа по совершенствованию стандарта ведется Росстандартом совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти и экспертным сообществом.Напомним, что ранее был утверждён ГОСТ Р 72489-2026 "Оценка соответствия. Методика определения трудоемкости работ по оценке соответствия единичных транспортных средств перед выпуском в обращение", устанавливающий единый порядок определения трудоемкости работ, проводимых аккредитованными испытательными лабораториями при оценке соответствия единичных транспортных средств категорий L, M, N и O, а также методику оценки пропускной способности испытательных лабораторий. Применение стандарта позволит обеспечить единый подход к организации работ по оценке соответствия, повысить прозрачность деятельности испытательных лабораторий и эффективность контроля за соблюдением установленных требований.Участники совещания также рассмотрели ход разработки изменений в ГОСТ 33670-2015 "Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия" с учётом Кодекса добросовестных практик взаимоотношений между испытательными лабораториями, осуществляющими оценку соответствия единичных транспортных средств, уточнение ряда методик оценки соответствия единичных транспортных средств, а также исключение избыточных требований.Также были рассмотрены вопросы совершенствования деятельности испытательных лабораторий. Александр Кузьмин подчеркнул готовность Росстандарта совместно с Ассоциацией автомобильных инженеров, Росаккредитацией и другими заинтересованными организациями рассматривать возможность увеличения предельного максимального значения количества оцениваемых в сутки единичных транспортных средств при подтверждении соответствующих возможностей испытательной лаборатории.Совершенствование нормативной базы в сфере оценки соответствия единичных транспортных средств является одним из направлений работы в рамках утверждённого Правительством Российской Федерации в мае плана мероприятий по реализации Стратегии повышения безопасности дорожного движения на период до 2030 года и перспективу до 2036 года. Так, раздел плана, посвящённый повышению безопасности транспортных средств, включает целый ряд мероприятий по стандартизации, совершенствованию процедур оценки соответствия и развитию механизмов контроля за соблюдением обязательных требований безопасности.Источник:https://www.rst.gov.ru//newsRST/redirect/news/1//10268 https://cntd.ru/news/read/na-obshhestvennom-obsuzdenii-proekt-postanovleniia-pravitelstva-ob-utverzdenii-poriadka-ocenki-sootvetstviia-innovacionnyx-transportnyx-sredstv-trebovaniiam-bezopasnosti https://cntd.ru/news/read/na-obshhestvennom-obsuzdenii-proekt-postanovleniia-pravitelstva-ob-utverzdenii-poriadka-ocenki-sootvetstviia-innovacionnyx-transportnyx-sredstv-trebovaniiam-bezopasnosti Fri, 19 Jun 26 00:00:00 +0300 article На Федеральном портале проектов нормативных правовых актов опубликован проект постановления Правительства Российской Федерации "Об утверждении Порядка оценки соответствия инновационных транспортных средств, требований безопасности к ним и вида документа, подтверждающего соответствие инновационных транспортных средств", подготовленный Минпромторгом России совместно с отраслевым сообществом и федеральными органами исполнительной власти.Предполагается, что документ создаст правовую основу для ввода в эксплуатацию транспортных средств с принципиально новыми конструктивными решениями, которые пока не охвачены действующими техническими регламентами (в том числе ТР ТС 018/2011). Речь идёт о транспортных средствах, в которых реализованы инновационные технические решения, которые могут оказывать влияние на безопасность - в частности, системы автоматического управления, использование водородных и иных перспективных энергоустановок, а также возможность взаимодействия с дорожной инфраструктурой и другими автомобилями.Напомним, что в действующем техническом регламенте Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011) на данный момент отсутствуют конкретные требования к таким решениям. В таких случаях право устанавливать требования безопасности и порядок подтверждения соответствия этим требованиям имеют государства - члены Таможенного союза, где проводится такая оценка. В России эту функцию выполняет Правительство Российской Федерации.Предлагаемый порядок обеспечит баланс между стимулированием технологического развития в отрасли автопрома и обеспечением безопасности дорожного движения.Общественное обсуждение продлится до: 13 июля 2026 г.По материалам:https://minpromtorg.gov.ru/press-centre/news/77c94c11-be56-4a7f-b6b5-d8417bbb44c3 https://cntd.ru/news/read/utverzdeny-novye-nacionalnye-i-mezgosudarstvennye-standarty-dlia-specialistov-v-oblasti-masinostroeniia https://cntd.ru/news/read/utverzdeny-novye-nacionalnye-i-mezgosudarstvennye-standarty-dlia-specialistov-v-oblasti-masinostroeniia Fri, 19 Jun 26 00:00:00 +0300 article ГОСТ ISO 25239-1-2026 "Сварка трением с перемешиванием. Алюминий. Часть 1. Словарь" утвержден приказом Росстандарта от 1 июня 2026 года № 578-ст.Стандарт устанавливает термины и определения в области сварки трением с перемешиванием. В стандарте термин "алюминий" относится к алюминию и его сплавам.ГОСТ ISO 25239-1-2026 вводится в действие на территории РФ с 1 июля 2026 года.ГОСТ ISO 25239-3-2026 "Сварка трением с перемешиванием. Алюминий. Часть 3. Аттестация сварщиков-операторов" утвержден приказом Росстандарта от 1 июня 2026 года № 580-ст.Стандарт устанавливает требования к аттестации сварщиков-операторов для сварки трением с перемешиванием алюминия (FSW). В стандарте термин "алюминий" относится к алюминию и его сплавам. Стандарт не распространяется на операторов согласно ISO 25239-1. Стандарт не распространяется на точечную сварку трением с перемешиванием, которая определена серией стандартов ISO 18785.ГОСТ ISO 25239-3-2026 вводится в действие на территории РФ с 1 июля 2026 года.ГОСТ ISO 25239-4-2026 "Сварка трением с перемешиванием. Алюминий. Часть 4. Технические требования и аттестация процедур сварки" утвержден приказом Росстандарта от 1 июня 2026 года № 581-ст.Стандарт устанавливает технические требования и аттестацию процедур сварки трением с перемешиванием алюминия. В стандарте термин "алюминий" относится к алюминию и его сплавам. Стандарт не распространяется на точечную сварку трением с перемешиванием, которая определена серией стандартов ISO 18785.ГОСТ ISO 25239-4-2026 вводится в действие на территории РФ с 1 июля 2026 года.ГОСТ ISO 25239-5-2026 "Сварка трением с перемешиванием. Алюминий. Часть 5. Требования к качеству и контролю" утвержден приказом Росстандарта от 1 июня 2026 года № 582-ст.Стандарт устанавливает метод определения возможности производителя применять процесс сварки трением с перемешиванием (FSW) для производства продукции заданного качества. Стандарт устанавливает требования к качеству и не устанавливает требования к конкретной группе продукции. В стандарте термин "алюминий" относится к алюминию и его сплавам. Стандарт не распространяется на точечную сварку трением с перемешиванием, которая определена серией стандартов ISO 18785.ГОСТ ISO 25239-5-2026 вводится в действие на территории РФ с 1 июля 2026 года.ГОСТ 34061-2026 "Сварка и родственные процессы. Определение содержания водорода в наплавленном металле и металле шва дуговой сварки" утвержден приказом Росстандарта от 1 июня 2026 года № 583-ст.Стандарт устанавливает правила отбора образцов и аналитическую процедуру определения диффузионного водорода в наплавленном металле и металле шва дуговой сварки с присадочным материалом для сталей мартенситного, бейнитного и ферритного классов. В стандарте представлены следующие методы: сбор диффузионного водорода при помощи процесса замещения ртути (метод замещения ртути); сбор водорода в вакуумированной камере (вакуумный метод); сбор водорода в камере, заполненной инертным газом, например аргоном (метод теплопроводности). Количество собранного водорода определяется путем измерения замещенного объема в первом случае, путем измерения давления во втором случае, и по теплопроводности в последнем случае.ГОСТ 34061-2026 вводится в действие на территории РФ с 1 июля 2026 года.ГОСТ ISO 25239-2-2026 "Сварка трением с перемешиванием. Алюминий. Часть 2. Конструкция сварных соединений" утвержден приказом Росстандарта от 1 июня 2026 года № 579-ст.Стандарт устанавливает требования к конструкции сварных соединений, полученных сваркой трением с перемешиванием. В стандарте термин "алюминий" относится к алюминию и его сплавам.ГОСТ ISO 25239-2-2026 вводится в действие на территории РФ с 1 июля 2026 года.ГОСТ Р 72736-2026 "Авиационная техника. Средства парашютного десантирования грузов и техники. Термины и определения" утвержден приказом Росстандарта от 4 июня 2026 года № 613-ст.Стандарт устанавливает термины и определения основных понятий, относящиеся к средствам парашютного десантирования грузов и техники, а также к области использования указанных средств. Термины, установленные стандартом, обязательны для применения во всех видах документации и литературы в области парашютного десантирования грузов и техники, входящих в сферу работ по стандартизации и (или) использующих результаты этих работ.ГОСТ Р 72736-2026 вводится в действие на территории РФ с 15 июля 2026 года. https://cntd.ru/news/read/novye-dokumenty-po-standartizacii-v-sistemax-texekspert-dlia-specialistov-v-oblasti-masinostroeniia https://cntd.ru/news/read/novye-dokumenty-po-standartizacii-v-sistemax-texekspert-dlia-specialistov-v-oblasti-masinostroeniia Fri, 19 Jun 26 00:00:00 +0300 article Приказом Росстандарта от 25 ноября 2025 года № 1508-ст утвержден ГОСТ ISO 6480-2025 "Условия испытаний горизонтально-протяжных станков для внутреннего протягивания. Проверка точности".Стандарт совместно с ISO 230-1 устанавливает требования к испытаниям по проверке геометрической точности горизонтально-протяжных станков для внутреннего протягивания с горизонтальной осью Z, по которой осуществляется основной рабочий ход резания. Кроме того, стандарт устанавливает допустимые отклонения, соответствующие вышеупомянутым испытаниям горизонтально-протяжных станков для внутреннего протягивания нормальной точности.ГОСТ ISO 6480-2025 вводится в действие на территории РФ с 1 сентября 2026 года.Приказом Росстандарта от 13 мая 2026 года № 469-ст утвержден ГОСТ Р ИСО 3581-2026 "Материалы сварочные. Электроды покрытые для ручной дуговой сварки коррозионно-стойких и жаростойких сталей. Классификация".Стандарт устанавливает требования к классификации покрытых электродов для ручной дуговой сварки коррозионно-стойких и жаростойких сталей, основанной на химическом составе наплавленного металла, типе покрытия электрода и других свойствах электрода, а также на механических свойствах наплавленного металла после сварки или после термической обработки. Стандарт устанавливает общие технические требования, обеспечивающие классификацию по системе на основе номинального химического состава или по системе на основе марки сплава: разделы, подразделы и таблицы с указанием "классификация по номинальному составу-А" или по "ИСО 3581-А" применимы только для покрытых электродов, классифицированных по этой системе; разделы, подразделы и таблицы с указанием "классификация по марке сплава В" или по "ИСО 3581-В" применимы только для покрытых электродов, классифицированных по этой системе; разделы, подразделы и таблицы без указания классификации применимы для покрытых электродов, классифицированных по одной или обеим системам. В приложении B приведена информация о содержании феррита в металле сварного шва.ГОСТ Р ИСО 3581-2026 вводится в действие на территории РФ с 1 июля 2026 года.Приказом Росстандарта от 13 мая 2026 года № 470-ст утвержден ГОСТ Р ИСО 13920-2026 "Сварка. Общие допуски на сварные конструкции. Размеры линейные и угловые, форма и положение".Стандарт устанавливает для сварных конструкций общие допуски на линейные и угловые размеры, а также на форму и положение, относящиеся к четырем классам допусков, применяемым при работах обычной точности. Основным критерием для выбора класса точности должны служить требования к эксплуатации изделия. Во всех случаях применяют допуски, указанные на чертеже. Вместо указания отдельных допусков могут быть применены классы допусков, соответствующие стандарту. Общие допуски на линейные и угловые размеры, а также на форму и положение, установленные в стандарте, применяются к сварным конструкциям, сварным узлам, сварным изделиям и т.д. Для конструкций повышенной сложности могут быть применены специальные условия. Технические требования, приведенные в стандарте, основаны на принципе независимости ИСО 8015, в соответствии с которым допуски на размеры и геометрические допуски применяются независимо друг от друга.ГОСТ Р ИСО 13920-2026 вводится в действие на территории РФ с 1 июля 2026 года.