https://cntd.ru Новости нефтегазового комплекса Fri, 24 Apr 26 05:50:35 +0300 ru https://cntd.ru/news/read/sozdan-material-dlia-bystroi-likvidacii-neftianyx-avarii-v-arktike https://cntd.ru/news/read/sozdan-material-dlia-bystroi-likvidacii-neftianyx-avarii-v-arktike Fri, 24 Apr 26 00:00:00 +0300 article Ученые Тольяттинского государственного университета (ТГУ) и Саратовского государственного технического университета имени Гагарина Ю.А. (СГТУ) разработали сорбенты, предназначенные для ликвидации последствий разливов нефтепродуктов в Арктике - http://envjournal.ru/arhvr.php?q=963. Эти материалы не только эффективно впитывают нефть при экстремально низких температурах, но и обладают магнитными свойствами, благодаря чему их можно легко собрать после завершения процесса очистки.Разработка направлена на решение одной из самых острых экологических проблем, связанных с активным освоением нефтяных месторождений арктического шельфа, где сосредоточены значительные запасы углеводородов. Разливы при добыче или транспортировке нефти в этом регионе представляют особую опасность, а низкие температуры, ледовая обстановка и уязвимые экосистемы требуют специальных технологий их ликвидации.В условиях Арктики холод, с одной стороны, замедляет растекание нефти из-за повышения ее вязкости, с другой - мешает ее естественному разложению. В результате образуются устойчивые эмульсии и толстая нефтяная пленка.Представленные сорбенты были созданы с учетом этих факторов. Они произведены из вторичного сырья: полиэтилентерефталата (ПЭТ), древесных опилок и ферритизированных гальваношламов. Это не только делает технологию экономичнее, но и помогает утилизировать промышленные отходы в рамках экономики замкнутого цикла.Лабораторные испытания в модельной морской воде (соленость 32-35%, как в северных морях) показали, что новые сорбенты работают быстро: они поглощают более 99% нефтяной пленки всего за 20 минут, что в 1,5-2 раза быстрее аналогов. При отрицательных температурах (-5°С) нефтеемкость материалов достигает 22 г нефти на грамм сорбента, что также существенно выше, чем у существующих средств.Еще одно инновационное преимущество нового сорбента - удобство извлечения. Один из его компонентов - ферритизированный гальваношлам - обладает магнитными свойствами. Это позволяет быстро и без остатка собирать отработанный материал с поверхности воды с помощью магнита, сводя к минимуму риск вторичного загрязнения."Для Арктики важна не только эффективность, но и технологичность решения. Часто после сорбции сложно собрать материал, особенно среди льда или у береговой линии. Наш магнитный сорбент решает эту проблему, делая процесс ликвидации разлива более управляемым и менее трудозатратным", - рассказала один из авторов исследования, доцент института инженерной и экологической безопасности ТГУ, кандидат технических наук Елена Татаринцева.Разработанные материалы также отличаются высокой стабильностью: благодаря выраженной гидрофобности (краевой угол смачивания составляет 130-140°) они устойчивы к намоканию и могут сохранять плавучесть на воде до 96 часов, что имеет ключевое значение для длительных операций в открытом море.Сейчас ученые работают над адаптацией новой технологии для масштабного производства.Источник:https://minobrnauki.gov.ru/press-center/news/nauka/100228/ https://cntd.ru/news/read/morskie-otgruzki-rossiiskoi-nefti-vyrosli-na-20 https://cntd.ru/news/read/morskie-otgruzki-rossiiskoi-nefti-vyrosli-na-20 Fri, 24 Apr 26 00:00:00 +0300 article Экспорт российской нефти морем после снижения в течение трех недель увеличился на 22%. Ситуацию выправило восстановление отгрузок из Приморска и Усть-Луги, но поставки из Новороссийска остаются парализованными. Повреждения в портах из-за атак привели к снижению ранее ажиотажного спроса на перевозку российской нефти, что вызвало коррекцию ставок фрахта.Россия нарастила морской экспорт нефти 13-19 апреля на 22% к предыдущей неделе, до 355 тыс. тонн в сутки, подсчитали в Центре ценовых индексов (ЦЦИ). Отгрузки выросли впервые после трехнедельного снижения. Число отгруженных танкеров увеличилось с 20 до 24 судов.Основной вклад в восстановление поставок внесли порты Приморск и Усть-Луга, где суточный уровень экспорта за неделю вырос на 83,6%, до 184 тыс. тонн. Количество рейсов увеличилось с 7 до 12 единиц. По оценкам ЦЦИ, 38% балтийских поставок следуют в Турцию, 28% - в Индию, 18% - в Египет и 8% - в Китай. Один танкер класса Aframax дедвейтом 100 тыс. тонн следует в неизвестном направлении. Отгрузки из Козьмино увеличились на 11,1%, до 143 тыс. тонн в сутки. Семь танкеров Aframax - в пути следования в Китай, два - в Индию и один - в Сингапур.Экспорт из балтийских портов восстанавливается после спада, вызванного повреждением инфраструктуры из-за атак БПЛА. Аналитик ЦЦИ Давид Мартиросян отмечает, что объем экспорта из западных портов в 2025 году составлял 172-201 тыс. тонн в сутки. Управляющий партнер NEFT Research Сергей Фролов полагает, что увеличивать отгрузки нефтекомпании стимулирует стремление получить геополитическую премию, образовавшуюся из-за дефицита предложения сырья и поиска Азией альтернатив ближневосточной нефти. По данным Argus, скидка на Urals к Dated Brent в балтийских портах на неделе к 17 апреля снизилась на $1,4, до $23,7 за баррель (FOB), что связано с активным интересом импортеров в странах Индо-Тихоокеанского региона и удешевлением фрахта. Стоимость Urals на этом базисе снизилась на $25,83, до $74,93 за баррель, из-за удешевления эталона, указывают аналитики.Из Новороссийска, по информации отслеживающих морские маршруты сервисов, которые приводит ЦЦИ, отгрузки российской нефти за неделю не зафиксированы. При этом из порта отбыло четыре танкера с казахстанской нефтью сорта СРС. Как отмечает Давид Мартиросян, участники рынка не ожидают возобновления поставок из Новороссийска до конца апреля.В этих условиях, по прогнозам ЦЦИ, по итогам месяца морской экспорт российской нефти сократится до 310-360 тыс. тонн в сутки - минимального с 2023 года уровня.По оценкам источников Reuters в отрасли, в условиях сокращения экспорта и внеплановых ремонтов на НПЗ Россия в апреле может сократить добычу до 300-400 тыс. баррелей в сутки (б/с) против 500-600 тыс. б/с в конце 2025 года. Международное энергетическое агентство (IEA) в апрельском обзоре снизило прогноз экспорта нефти из России до конца года на 120 тыс. б/с из-за атак на НПЗ и порты. Мартовский объем поставок IEA оценивает в 9 млн б/с. Согласно данным агентства, добыча нефти в России в марте выросла на 3,3% к февралю, до 8,96 млн б/с.Участники рынка, по данным ЦЦИ, отмечают падение ажиотажного спроса на транспортировку российской нефти из-за инцидентов, связанных с нефтяной экспортной инфраструктурой. Дополнительно аналитики выделяют наличие профицита тоннажа на спот-рынке, что обусловило падение ставок фрахта. По их данным, стоимость перевозки российской нефти судами класса Aframax из портов Азово-Черноморского бассейна за 13-19 апреля снизилась на 7-14% в зависимости от маршрута. Наиболее заметно ставки сократились в направлении Турции - на 13,6-14,3%, до $12,4-13,1 за баррель.Сергей Фролов связывает снижение стоимости перевозки российской нефти с приостановкой военных действий в Персидском заливе и заявлений о разблокировке Ормузского пролива, что в том числе привело к удешевлению судового топлива.Портфельный управляющий УК "Альфа-Капитал" Дмитрий Данилин добавляет, что существенного дальнейшего сужения ставок фрахта не ожидается. По его словам, стоимость перевозок поддерживает увеличение транспортного плеча, выбытие части флота в теневой статус и то, что некоторые суда фактически используются как хранилища.По словам Давида Мартиросяна, продление лицензии США на закупку российской нефти может повысить интерес к сырью из РФ "на воде", что, вероятно, приведет к диверсификации рынков. Управление по контролю за иностранными активами Минфина США (OFAC) 17 апреля выдало третью с начала военных действий на Ближнем Востоке лицензию на покупку российской нефти и нефтепродуктов, погруженных на танкеры до этой даты. Сделки разрешаются до 16 мая. По оценкам аналитиков, под действие новой лицензии может подпасть до 40-50 млн баррелей российской нефти и нефтепродуктов. В ЦЦИ со ссылкой на участников рынка также отмечают, что после выдачи новой лицензии вырос спрос на перевозки судами, включенными в SDN List.Источник:https://www.kommersant.ru/doc/8606532 https://cntd.ru/news/read/minenergo-podgotovilo-proekty-soglasenii-s-neftianikami-o-postavkax-topliva-na-vnutrennii-rynok https://cntd.ru/news/read/minenergo-podgotovilo-proekty-soglasenii-s-neftianikami-o-postavkax-topliva-na-vnutrennii-rynok Fri, 24 Apr 26 00:00:00 +0300 article Соглашения с нефтяными компаниями по поставкам нефтепродуктов на внутренний рынок будут подписаны в ближайшее время, сейчас Минэнерго прорабатывает типовой договор, сообщил журналистам вице-премьер Александр Новак.Отвечая на вопрос, когда будут подписаны эти соглашения, он сказал: "В ближайшее время. Сейчас проект соглашения прорабатывается Минэнерго с нефтяными компаниями. Это будет типовой договор, типовое соглашение".Источники, знакомые с ситуацией, ранее сообщили "Интерфаксу", что Минэнерго подготовило проекты соглашений с нефтяными компаниями о поставках нефтепродуктов в рамках мер по стабилизации и развитию внутреннего рынка РФ. Собеседники агентства отмечают, что предварять подписание таких соглашений должно постановление правительства.Соглашения предполагают, что Минэнерго сможет рекомендовать компаниям плановые объемы производства и отгрузок на внутренний рынок, объемы продаж на бирже и экспорта бензина и дизтоплива класса 5.В свою очередь компании обязуются исполнять эти рекомендации с учетом "наличия производственных и логистических возможностей" и соответствующего спроса на внутреннем рынке.Компании должны будут отдавать приоритет поставкам топлива на внутренний рынок по всем каналам реализации. При этом нефтяники должны будут обеспечить изменение розничных цен в текущем году на бензин и дизель в рамках инфляции (по Росстату), с учетом изменения фискальной нагрузки в части ставки НДС и акцизов. Отдельным пунктом обозначается условие обеспечения безубыточной реализации нефтепродуктов в регионах Дальнего Востока.В рамках соглашения нефтекомпании будут иметь право обсуждать с Минэнерго изменения рекомендаций по плановым объемам производства и реализации топлива "в случае наступления обстоятельств непреодолимой силы".Мониторингом исполнения рекомендаций будут заниматься Минэнерго и ФАС. Подписанные соглашения будут действовать до конца 2026 года.На топливном рынке и ранее существовала практика ежемесячной рассылки от Минэнерго рекомендаций нефтяникам по поставкам топлива на внутренний рынок. Компании учитывали их, действуя в рамках своих бизнес-планов. Теперь рекомендации Минэнерго приобретают большую силу, говорят собеседники агентства.Ранее вице-премьер Александр Новак заявлял, что Минэнерго прорабатывает возможность заключения соглашений с нефтяными компаниями об увеличении поставок топлива на внутренний рынок в соответствии с его потребностями.Как сообщалось, с конца февраля в России росли биржевые цены на топливо из-за обострения ситуации на Ближнем Востоке. На фоне ценового повышения Петербургская биржа ввела жесткое ограничение на шаг роста цены на топливо в ходе торгов (0,01%). При этом внутри страны с апреля традиционно начался сезонный спрос на нефтепродукты. Между тем нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) России сталкиваются с атаками беспилотников и вынужденными внеплановыми ремонтами, а в весенние месяцы стартуют также плановые ремонты НПЗ.В качестве одной из мер поддержки внутреннего рынка нефтепродуктов правительство РФ ввело полный запрет на экспорт бензина - с начала апреля и до конца июля, распространив его на компании-производители. Под ограничения не подпадают лишь поставки по межправительственным соглашениям.Также в числе мер для внутреннего рынка обсуждается продление моратория на обнуление топливного демпфера.По материалам:https://www.interfax.ru/russia/1085383