"Автодор" расширяет сотрудничество с регионами: новый закон о софинансировании дорог
Игорь Коваль, председатель правления АИИК и первый заместитель председателя правления по инвестиционной политике ГК "Автодор", выступил на Форуме дорожных инициатив.
В 2024-2025 гг. Госкомпания выступила с рядом инициатив, направленных на совершенствование законодательства в части развития сети скоростных автомобильных дорог и реализации инвестиционных проектов. Самая обсуждаемая - наделение субъектов РФ правом софинансировать проекты Госкомпании, т.е. фактически реализовывать региональные инициативы на федеральном уровне, где Госкомпания будет обеспечивать привлечение внебюджетных средств. Федеральный закон от 25.05.2026 № 152-ФЗ был инициирован Госкомпанией и поддержан Минтрансом России.
За время работы "Автодора" в его проекты привлечено 1,1 трлн руб. внебюджетного финансирования, включая концессионные соглашения. Сейчас в портфеле компании около 20 инвестсоглашений, 5 из них - крупные концессии.
Новый механизм позволит регионам:
не тратить ресурсы на рассмотрение частных концессионных инициатив;
высвободить средства регионального бюджета для других проектов;
гибко структурировать дорожные инициативы с поддержкой "Автодора".
Несколько проектов уже находятся в программе деятельности Госкомпании. В этом году в рамках такого механизма будет запущен Южный обход Тюмени стоимостью около 24,5 млрд руб., а также запускается транспортная развязка на М-12 стоимостью около 7 млрд руб.
"Сегодня есть большой интерес к механизму со стороны субъектов, которые поняли, что этот подход для них гораздо проще и может работать эффективнее", - подчеркнул Игорь Коваль.
