ГОСТы для цифровой трансформации контейнерных перевозок
Росстандарт утвердил пять национальных стандартов, формирующих нормативную основу цифровизации контейнерных перевозок и интеграции морских портов, терминальной инфраструктуры и наземных видов транспорта в единое информационное пространство транспортного комплекса. Новые документы разработаны в рамках создания нормативно-технической базы Национальной цифровой транспортно-логистической платформы (НЦТЛП) "ГосЛог" и направлены на повышение эффективности мультимодальных перевозок, развитие цифровых портов и обеспечение совместимости информационных систем участников транспортной отрасли.
Разработка стандартов началась в 2024 году в рамках государственного плана создания и развития нормативной базы НЦТЛП "ГосЛог". Стандарты определяют переход от фрагментарной автоматизации к внедрению целостных транспортно-технологических схем, включающих цифровые порты и логистические терминалы, а также участки наземной перевозки.
Так, ГОСТ Р 72552-2026 "Транспортно-технологическая схема мультимодальной перевозки. Основные положения" устанавливает единые принципы проектирования транспортно-технологических схем мультимодальных контейнерных перевозок с использованием водного, железнодорожного и автомобильного транспорта. ГОСТ Р 72553-2026 "Линейный мультимодальный сервис. Основные положения" регламентирует организацию линейных мультимодальных сервисов, а ГОСТ Р 72554-2026 "Транспортно-технологический баланс линейного мультимодального сервиса. Общие требования" вводит механизм транспортно-технологического баланса для выбора наиболее эффективных схем перевозок и перераспределения грузопотоков в международных транспортных коридорах.
Кроме того, два стандарта посвящены цифровизации портовой инфраструктуры. ГОСТ Р 72570-2026 "Водный транспорт. Цифровой порт. Системы управления. Основные положения" определяет основные положения построения систем управления цифровым портом, классифицирует уровни зрелости таких систем и устанавливает требования к их интеграции с внешними цифровыми платформами, включая НЦТЛП "ГосЛог". ГОСТ Р 72571-2026 "Водный транспорт. Терминальная операционная система управления грузовыми терминалами порта. Основные положения" устанавливает требования к терминальным операционным системам (TOS), определяя их структуру, функциональные возможности и принципы интегрированного управления перегрузочными комплексами.
Председатель комитета по коммерческим и правовым вопросам Ассоциации морских торговых портов Павел Поляков подчеркнул, что сегодня терминалы и объекты транспортно-логистической инфраструктуры уже используют широкий спектр цифровых решений - от систем электронного документооборота до автоматизированного управления технологическими процессами. При этом полноценная цифровая трансформация возможна только при объединении всех процессов, ресурсов и участников в едином информационном пространстве. В свою очередь, генеральный директор ООО "Транспортные системы" Кирилл Тюленев отметил, что новые ГОСТы необходимо рассматривать не только как нормативные документы, но и как основу формирования единой цифровой архитектуры транспортно-логистической отрасли.
Практическое применение новых ГОСТов позволит сформировать основу для развития цифрового паспорта перевозки, систем прослеживаемости грузов, мониторинга транспортных процессов и сервисов выбора оптимальных маршрутов в рамках НЦТЛП "ГосЛог". Новые стандарты также создают единый понятийный и технологический фундамент для взаимодействия государственных органов, операторов транспортной инфраструктуры, разработчиков цифровых решений и участников рынка перевозок.
"Развитие цифрового транспорта требует единых правил и подходов, которые обеспечат взаимодействие всех участников перевозочного процесса. Новая серия национальных стандартов создает основу для формирования цифровой среды транспортного комплекса - от портовой инфраструктуры и терминальных систем до управления мультимодальными маршрутами. Стандартизация позволяет обеспечить технологическую совместимость решений, повысить прозрачность перевозок и создать условия для дальнейшего развития цифровых сервисов", - отметил руководитель Росстандарта Антон Шалаев.
Рассмотренные национальные стандарты разработаны ООО "Транспортные системы" в рамках технических комитетов по стандартизации № 490 "Логистика и управление цепями поставок" и № 032 "Водный транспорт".
Источник:
