"Группа ГАЗ" представляет новые модели автомобилей на сжатом природном газе
"Группа ГАЗ", входящая в состав ПГ "Базовый Элемент", представляет новые модели автомобилей "ГАЗель NEXT CNG" и "ГАЗон NEXT CNG", работающие на сжатом природном газе. Автомобили демонстрируются на VI Петербургском международном газовом форуме (ПМГФ-2016), который проходит с 4 по 7 октября в конгрессно-выставочном центре "Экспофорум" в Санкт-Петербурге.
Автомобили совмещают в себе комфорт, безопасность и функциональность семейства NEXT с высокой экономической эффективностью и экологичностью. Сжатый газ - самое экономически эффективное из используемых в коммерческом транспорте видов топлива, его применение обеспечивает снижение эксплуатационных затрат на 40-50% (в зависимости от величины пробега и особенностей конкретной модели) по сравнению с бензином и дизельным топливом.
Бортовой автомобиль "ГАЗель NEXT" укомплектован новым битопливным двигателем EvoTech TurboCNG, работающим как на природном газе, так и на бензине. За счет применения турбокомпрессора увеличены мощностные показатели силового агрегата, улучшены динамика разгона и скоростные характеристики. В частности, максимальный крутящий момент повышен до 255 Н.м. (в том числе возрос крутящий момент в области низких частот с 1000 до 2500 оборотов в минуту), а максимальная мощность двигателям увеличена до 120 л.с. На автомобиль установлены четыре газовых баллона общим объемом 41,6 куб.м. Запас хода составляет 750 км, в том числе 300 км - на газе. Новый двигатель оптимизирован под работу на природном газе. Модуль газовых клапанов обеспечивает точную дозировку топлива во всех режимах работы, а выпускной коллектор позволяет двигателю в течение продолжительного времени работать на обедненных смесях, что обеспечивает низкий расход топлива.
Эвакуатор на базе среднетоннажного грузового автомобиля "ГАЗон NEXT CNG" оборудован новейшим дизельным двигателем ЯМЗ-534 CNG мощностью 150 л.с. Семь газовых баллонов объемом 72,8 куб.м обеспечивают запас хода не менее 370 км. Максимальный крутящий момент - 493 Н.м. "ГАЗон NEXT CNG" предназначен для эвакуации автомобилей полной массой до 2,5 тонны. При этом стоимость базового шасси автомобиля в 2,5-3 раза ниже стоимости моделей, традиционно используемых для установки эвакуаторных надстроек, а использование двигателя CNG позволяет сэкономить до 160 тыс. рублей в год при пробеге 60 тыс.км.
Стационарная эвакуаторная платформа российского производства V-Simple на автомобиле "ГАЗон NEXT" выполнена из высококачественной стали. Особенностью платформы является 4-компонентая окраска, обеспечивающая износостойкое и долговечное покрытие. Краново-манипуляторная установка Palfinger 13500TB, специально разработанная для автомобильных эвакуаторов, имеет максимальную грузоподъемность 5 тонн на вылете стрелы 2 метра и 1,5 тонны на вылете 8 метров. Эвакуатор оснащен траверсами с гидроцентрированием в комплекте со стропами и колесными захватами.
На машины установлено современное газобаллонное оборудование, все компоненты которого сертифицированы на соответствие требованиям Евразийской экономической комиссии ООН и обеспечивают выполнение максимальных требований по противопожарной безопасности.
"В 2010 году ГАЗ стал пионером в серийном производстве автомобилей, работающих на газовом топливе. На первом этапе это были автомобили на сжиженном газе - пропан-бутане, с 2013 года в нашей линейке появились также машины, работающие на сжатом природном газе (CNG). В 2016 году компания начинает производство автомобилей с двумя новыми типами силовых агрегатов: турбированным газово-бензиновым двигателем EvoTech TurboCNG и газовым ЯМЗ CNG. Переход на газовое топливо позволит потребителям существенно снизить топливные издержки и сократить сроки окупаемости инвестиций в обновление и расширение транспортных парков", - рассказал Павел Середа, директор дивизиона "Легкие коммерческие автомобили" "Группы ГАЗ".
Источник:
www.i-mash.ru
