Юрий Трутнев принял участие в торжественной церемонии вывода из эллинга атомного подводного крейсера "Ульяновск"
В рамках рабочей поездки в Архангельскую область Заместитель Председателя Правительства - полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев в Северодвинске провёл осмотр мощностей предприятия ОСК "Севмаш" и принял участие в торжественной церемонии вывода из эллинга атомного подводного крейсера "Ульяновск", а в Новодвинске посетил Архангельский целлюлозно-бумажный комбинат.
Завод является одним из передовых и самых масштабных судостроительных производств страны. АО "ПО "Севмаш" занимается судостроением, производством морской техники для добычи нефти и газа, изготавливает продукцию технического назначения для машиностроительной, металлургической, нефтегазовой и других отраслей промышленности, проводит гарантийный ремонт и модернизацию кораблей.
На заводе построено более половины всего атомного флота Советского Союза и России - 142 атомохода. Это единственная отечественная верфь в России, которая выполняет весь цикл строительства и испытаний подлодок с атомными энергетическими установками.
Мощности предприятия и опыт трудового коллектива дают возможность реализовывать высокотехнологичные и наукоёмкие проекты: от выпуска транспортно-упаковочных контейнеров для отработавшего ядерного топлива до создания современных атомных подводных лодок и морских инженерных сооружений.
Выполнение государственного оборонного заказа - основное направление деятельности северодвинской верфи. В настоящее время ведётся строительство кораблей по проектам "Борей-А" и "Ясень-М". Обеспечивается сервисное обслуживание АПЛ 4-го поколения. Кроме строительства АПЛ, АО "ПО "Севмаш" осуществляет ремонт корабля проекта 11442М. На проведение этих работ "Севмаш" заключил контракт с Министерством обороны в 2013 году.
"Севмаш" также освоил производство высокотехнологичной гражданской продукции, прежде всего морских платформ для разработки нефтегазовых месторождений Арктики. Уникальная в своём классе морская ледостойкая стационарная платформа "Приразломная" в мае 2013 года была передана в управление заказчику - ПАО "Газпром".
Вице-премьер посетил эллинг № 2, самый крупный крытый однопролётный эллинг в мире для строительства атомных подводных лодок. Его длина составляет 430 м, а высота - 73 м. Цех появился в 1974 году, здесь впервые в мировой практике был реализован агрегатно-модульный метод строительства атомоходов. Здесь построены 23 атомные подводные лодки третьего и четвёртого поколений. Сейчас ведётся строительство современных кораблей. Это самый крупный цех по числу работников: в нём трудится около 4 тысяч человек.
В тот же день Юрий Трутнев принял участие в торжественной церемонии вывода из эллинга и спуска на воду атомного подводного крейсера "Ульяновск" проекта "Ясень-М".
"Северный морской путь, месторождения полезных ископаемых, находящиеся в Арктической зоне, вызывают всё больше интереса иностранных государств, в том числе недружественных. И конечно, приход в состав ещё одного атомного крейсера - это очередной шаг к безопасности, шаг к тому, что сильнее станет Военно-Морской Флот России, что сильнее станет вся наша страна", - сказал Юрий Трутнев.
Участниками мероприятия также стали губернатор Архангельской области Александр Цыбульский и губернатор Ульяновской области Алексей Русских.
"Для предприятия спуск на воду шестого корабля проекта "Ясень-М" - важный производственный рубеж, для Военно-Морского Флота - очередной этап обновления подводных сил, а для Архангельской области - это результат работы отрасли, которая во многом определила историю и современное развитие нашего региона, - сказал Александр Цыбульский. - Сегодня от устойчивой работы судостроительных предприятий зависят десятки тысяч семей, развитие производственных коопераций, инженерной школы и системы подготовки кадров. И главное, корабли, построенные здесь, решают задачи обороны и безопасности страны, что сегодня особенно важно. Поэтому к работе "Севмаша" всегда предъявляются особые требования. Здесь недостаточно просто выполнить производственный план - необходимо обеспечить надёжность корабля, точность каждого технического решения и соответствие результата поставленным задачам. Предприятие эту планку достойно выдерживает".
АПК "Ульяновск" был заложен в июле 2017 года. Подводный крейсер будет оснащён самыми современными видами оружия и войдёт в боевой состав Военно-Морского Флота России. Шефство над ним возьмёт Ульяновская область. Экипаж для нового крейсера уже полностью сформирован и в настоящее время проходит необходимую подготовку.
Отдельно Юрию Трутневу рассказали о внимании предприятия к социальной сфере и качеству жизни сотрудников. Корабелы могут отдохнуть и поправить здоровье в оздоровительно-лечебных пансионатах предприятия: "Северный" (г.Евпатория), "Орбита-1" (г.Адлер), а также в санатории-профилактории (г.Северодвинск). У "Севмаша" замечательная спортивная база (ФОК "Севмаш") с современными спортивными кортами и бассейном. Дом инженерно-технических работников и Дом корабела АО "ПО "Севмаш"" являются средоточием творческой жизни не только предприятия, но и города.
Кроме того, в Новодвинске вице-премьер посетил Архангельский целлюлозно-бумажный комбинат (АЦБК) - градообразующее предприятие.
Лесопромышленный холдинг производит целлюлозу, картон и бумагу. Это самый северный целлюлозно-бумажный комбинат, расположенный в Арктической зоне России. Вице-премьеру доложили о переоснащении комбината и цифровой перестройке предприятия.
За последние несколько лет на комбинате реализовано несколько проектов по модернизации. Реконструирована логистическая инфраструктура, включая две контейнерные площадки, железнодорожные пути, путепровод и стоянку для большегрузных автомобилей.
В рамках модернизации энергосистемы на ТЭС установлено отечественное оборудование - паровые турбины мощностью 60 МВт и 30 МВт. Комбинат планомерно переходит на более экологичное топливо - газ, который вместо угля и мазута используется для тепло- и энергоснабжения мощностей предприятия. Уже установлен и проходит пусконаладочные работы новый котёл российского производства. На производстве недавно введён в эксплуатацию отечественный загрузочный транспортёр окорочного барабана производительностью 370 куб.м в час по хвойной и 280 куб.м в час по лиственной древесине.
"На этом модернизация предприятия не заканчивается. Сейчас АЦБК совместно с новодвинской компанией "Торин" занимается подготовкой к запуску пакетирующего станка для кип целлюлозы. Его производительность составит 1 тыс.т в сутки, он заменит зарубежное оборудование, чьи мощности не превышали 600 т в сутки. Подобные проекты "Торин" готов реализовать и на других предприятиях целлюлозно-бумажной отрасли России", - отметил Александр Цыбульский.
АЦБК переходит от автоматизации отдельных процессов к созданию единой цифровой среды с использованием технологий искусственного интеллекта (ИИ). Например, в работе энергетиков благодаря ИИ удалось добиться 98%-ной точности в распознавании показаний счётчиков. Искусственный интеллект используется для рассылок, подготовки справочных материалов, сопоставления данных с отраслевыми классификаторами и т.д., что позволяет синхронизировать закупочную деятельность, учёт материалов, планирование и финансовый контроль.
В ходе визита была отмечена деятельность АЦБК по лесовосстановлению, которая ведётся по принципу "сколько леса вырублено, столько и восстановлено". В прошлом году комбинат открыл первый в Арктической зоне лесной селекционно-семеноводческий центр площадью 9 га с возможностью выращивания до 9 млн сеянцев сосны и ели с закрытой корневой системой в год. По итогам 2025 года в центре было выращено 5 млн сеянцев, что составило четверть от всего объёма посадочного материала, произведённого в Архангельской области.
Юрий Трутнев совместно с губернатором региона Александром Цыбульским также осмотрел причал АЦБК, где размещаются суда и плавучие краны Беломорской сплавной компании (входит в группу компаний "Титан"). Развитие собственного судостроительного и судоремонтного направления позволяет предприятиям ГК "Титан" самостоятельно закрывать потребности лесопромышленного комплекса в транспортировке лесопродукции, обслуживании флота и развитии промышленной логистики. На базе предприятия уже модернизировано более 20 единиц флота (суда, плавкраны, баржи), ведётся серийное проектирование и строительство буксирных судов по собственным проектам.
"Есть некоторые вопросы, которые надо обсудить с Минпромторгом и Минприроды в области нормативного регулирования. Если говорить об АЦБК, то это известное предприятие. Сейчас оно находится не в очень простой ситуации. Это связано с работой лесной отрасли в целом. Я постараюсь сделать так, чтобы Правительство России уделяло больше внимания компаниям лесоперерабатывающей отрасли", - подвёл итоги посещения предприятия Юрий Трутнев.
Источник:
