Минтруд продлил действие правил по охране труда на электротранспорте до 2033 года
Минтруд России подготовил проект приказа о внесении изменений в Правила по охране труда на городском электрическом транспорте. Документ предлагает продлить срок действия Правил до 1 сентября 2033 года.
В перечень вредных производственных факторов добавлены инфразвук от работы двигателей и компрессоров, электромагнитные поля от контактной сети, а также нервно-психические перегрузки. Работодателей обяжут внедрять меры защиты от теплового удара: устанавливать особый режим труда и отдыха, организовывать места для отдыха, обеспечивать питьевой режим, кондиционирование и выдавать специальную одежду для предотвращения ожогов.
Уточнены требования к территории депо: схематический план с маршрутами движения должен висеть при входе и освещаться ночью. Проезды и дорожки необходимо регулярно очищать от снега и грязи. В осмотровых канавах для троллейбусов разрешены разрывы реборд для доступа к оборудованию, но эти места должны быть обозначены разметкой.
Расширен список причин для немедленной остановки транспорта. Теперь движение нужно прекращать при признаках возгорания или задымления, повреждении рельсов, а также при наличии воды на дороге глубже 150 мм для троллейбусов и глубже 100 мм над рельсом для трамваев. Водителям троллейбусов запрещено самостоятельно восстанавливать оборванные провода контактной сети.
Для работ на крыше введены строгие правила: обязательно наличие изолирующего основания, диэлектрических перчаток, каски и системы страховки от падения. Закрепляться можно только за специальные анкерные устройства, использовать токоприемники как опору запрещено. При подъеме по лестнице действует правило "трех точек опоры", а поднимать инструменты в руках нельзя. После работы на задней лестнице троллейбуса откидную площадку необходимо надежно закрепить в вертикальном положении.
Новые требования должны вступить в силу с 1 сентября 2027 года.
По материалам:
