В ПГУ создали чувствительный элемент для датчика давления, способный снизить массу самолета

В ПГУ изготовили чувствительный элемент для датчика давления с двумя каналами. Один канал измеряет статическое давление, второй - быстропеременное. Серийно такие датчики не выпускаются. Сейчас ставят два отдельных датчика, что увеличивает массу и габариты. Для авиации это проблема.

На одной подложке напылены два слоя. Первый - из нихрома. Это тензорезистивный канал. Второй - из нитрида алюминия. Это пьезоэлектрический канал. Слои гальванически развязаны. Технология позволяет создавать оба слоя в одном процессе.

Сделано 10 образцов. В ЛЭТИ проверили их на атомно-силовом микроскопе. Отслоений нет. Адгезия нормальная. Структура пленок однородная. Пьезоотклик - 1700 пА.

Получен патент, есть 5 свидетельств на программное обеспечение. Дальше будут делать прототип датчика.

Области применения: авиация, нефтегаз, трубопроводы, атомные реакторы, системы контроля сгорания.

По материалам:

https://pnzgu.ru/news/2026/07/7/13470976?ysclid=mrx53zs3bx94283435