Вице-премьер Александр Новак рассказал о новых мерах по стабилизации топливного рынка
Ситуация с обеспечением топливом в России улучшилась благодаря выходу ряда нефтеперерабатывающих заводов из ремонтов, баланс спроса и предложения стал восстанавливаться, сообщил журналистам вице-премьер Александр Новак 25 июля.
Однако, по его словам, в ряде регионов, особенно в Сибири, обстановка остается сложной: кабмин в ручном режиме вместе с нефтяными компаниями и региональными властями решает вопросы с поставками.
Правительство на последнем штабе подробно обсуждало дополнительные поставки топлива в Алтайский край, Республику Алтай, Якутию, Иркутскую область и Забайкальский край.
"Мы на последнем штабе подробно обсуждали то, что можно дополнительно поставить в эти регионы и быстрее там стабилизировать ситуацию", - отметил вице-премьер, добавив, что ситуация временная и для ее исправления делается все необходимое.
Новак также сообщил, что разрешение на выпуск бензина экологического класса Евро-3 носит временный характер и было принято для наполнения внутреннего рынка и покрытия дефицита.
"При нормальной ситуации мы должны будем производить только пятый класс, топливо с лучшими экологическими характеристиками. У нас для этого достаточно мощностей в России", - подчеркнул он.
Кроме того, Россия и Казахстан договорились о возможных взаимных поставках нефтепродуктов.
"В текущей ситуации мы с нашими коллегами договорились, что те излишки, которые есть в Казахстане - там, правда, небольшие объемы - они могут быть поставлены и в Российскую Федерацию при необходимости", - сказал Новак.
"По запрету экспорта бензина также мы приняли решение на штабе продлить его и для производителей, и непроизводителей", - заявил зампредседателя Правительства РФ.
При этом Новак отметил, что запрет на экспорт дизельного топлива планируется снять по мере восстановления рынка, чтобы нефтеперерабатывающие заводы не столкнулись с переизбытком продукции и снижением объемов переработки.
Вице-премьер отметил, что для РФ будет важно после обеспечения внутреннего рынка отправлять дизельное топливо на экспорт для полной загрузки заводов.
Также планируется снизить норматив продаж топлива на бирже до 2%. По словам Александра Новака, соответствующие нормативные акты намерены оформить уже на ближайшей неделе. Мера носит временный характер и рассчитана на период дефицита.
Цель снижения норматива - перенаправить объемы топлива, которые ранее поступали на биржу, по прямым договорам: в частности, на нужды сельхозтоваропроизводителей, в рамках северного завоза, а также в регионы, где сохраняются трудности с поставками. При этом реализация непосредственно на бирже должна будет составлять не менее 2% от производства. По словам Александра Новака, такой подход позволит восстановить баланс на рынке и решить текущие проблемы.
Сейчас действует временное снижение норматива биржевых продаж бензина: с июля по сентябрь включительно он уменьшен с 15% до 10%. Также обсуждается аналогичное снижение норматива по дизтопливу - с 16% до 10%, однако соответствующие изменения в правительственных документах пока не зафиксированы.
Изменения планируется внести в постановление правительства № 669, регламентирующее нормативы биржевых продаж.
Кроме того, уже приняты поправки в Налоговый кодекс (одобрены Советом Федерации): в норматив биржевых продаж теперь включается реализация топлива вне биржи "с учетом особенностей, устанавливаемых правительством". Эта мера была предложена Минфином по просьбе сельскохозяйственного сектора; ее цель - сохранить механизм акцизов: ранее несоблюдение биржевых нормативов вело к обнулению акциза на нефть.
По материалам:
https://itek.ru/news/rossiya-mozhet-nachat-import-topliva-iz-kazahstana/,
https://www.pnp.ru/economics/novak-zapret-na-eksport-benzina-prodlyat-do-konca-goda.html, https://tass.ru/ekonomika/27952275
